R-TECH DEFENDER GP TUTA MOTO IN PELLE RACING 1PC UOMO NERO/BIANCO/ROSSO
La R-TECH Defender GP è pensata per piloti da pista e racer che richiedono protezione certificata AAA con grafiche rosse decise e d’impatto. È una tuta ventilata con protezioni in TPU che ti mantiene visibile e protetto mentre ti concentri nel ridurre i tempi sul giro.
Questa tuta è fatta per le prestazioni. La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm garantisce un’elevata resistenza all’abrasione in caso di scivolata. Le protezioni rigide in TPU sulle spalle aggiungono un livello di deviazione dell’impatto che raramente si trova in questa fascia di prezzo. Le grafiche rosse e bianche emergono nel contesto visivo, sia in un paddock affollato sia durante le sessioni del mattino presto.
La certificazione CE Classe AAA conferma il massimo livello di protezione. I pannelli traforati su busto e arti favoriscono il flusso d’aria quando la temperatura aumenta. La costruzione pre-curvata ti porta naturalmente in posizione racing. R-TECH ha progettato questa tuta per chi affronta seriamente le giornate in pista.
Per chi frequenta regolarmente il circuito: Gli slider ginocchio in TPU sostituibili si consumano in modo naturale e possono essere cambiati facilmente tra un weekend di gara e l’altro.
Per le giornate calde: Le perforazioni strategiche dissipano il calore senza compromettere la copertura protettiva.
Per la visibilità: Le grafiche rosse e bianche garantiscono massima visibilità in condizioni di scarsa luce o traffico intenso.
Cosa distingue la R-TECH Defender GP?
Le protezioni rigide in TPU sulle spalle, spesso assenti nei modelli concorrenti. La disposizione aggressiva delle perforazioni che favorisce un reale flusso d’aria. Il contrasto rosso intenso che ti rende facilmente individuabile nel traffico misto o nelle corsie box affollate. Protezione da pista con praticità per l’uso reale.
Ideale per:
Appassionati di track day: Certificazione AAA e armature in TPU soddisfano gli standard del circuito, mentre le perforazioni mantengono il corpo fresco durante sessioni consecutive.
Piloti di gare club: Il cupolino aerodinamico e l’ergonomia racing supportano una posizione aggressiva, e le grafiche ad alto contrasto aiutano i commissari a individuarti rapidamente.
Motociclisti esperti su strada: Costruzione interamente in pelle con protezioni CE Livello 2 per affrontare con sicurezza percorsi di montagna e velocità autostradali.
Perché è perfetta per la pista?
La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm offre resistenza all’abrasione di livello racing: protettiva ma flessibile. Le protezioni in TPU sulle spalle deviano l’energia d’impatto invece di limitarne solo l’assorbimento, aspetto fondamentale durante una scivolata sull’asfalto.
Il Cordura elasticizzato 4 vie sotto le braccia, sui fianchi e sulle cosce consente libertà di movimento nelle pieghe accentuate. Gli inserti in Lycra Polyester garantiscono elasticità nei punti di maggiore flessione.
Il Nylon Neoprene su colletto e polsini blocca il vento senza causare irritazioni. Questi materiali sono ideali per l’uso in pista ma si adattano anche alla guida sportiva su strada e allo sport touring.
Ergonomia: Vestibilità Performance
I pannelli a soffietto su ginocchia, gomiti, vita e spalle seguono i movimenti del corpo. Braccia e gambe pre-curvate si adattano immediatamente alla postura in sella, senza necessità di rodaggio. Il colletto regolabile in Velcro consente una vestibilità precisa. Il cupolino aerodinamico in PU canalizza l’aria dietro il casco riducendo le turbolenze alle alte velocità.
Le protezioni Safe-Tech CE Livello 2 proteggono spalle, gomiti e ginocchia distribuendo efficacemente le forze d’impatto. Un inserto di supporto per il coccige offre ulteriore protezione alla colonna vertebrale. Gli slider ginocchio in TPU sostituibili con marchio R-TECH resistono all’uso intensivo in pista.
Fodera: Gestione del Calore
La fodera in mesh 100% poliestere crea uno spazio di ventilazione tra pelle e tuta. Il calore viene espulso e rimani più fresco durante sessioni multi-giro quando la temperatura corporea influisce sulla concentrazione.
Tasche e Spazio
Una tasca interna con chiusura a zip permette di custodire pass paddock, documento d’identità e contatti di emergenza. Gli oggetti restano sicuri senza interferire con la posizione di guida.
Specifiche Tecniche
Certificazione: CE Classe AAA (EN 17092-2:2020)
Materiale principale: Pelle bovina italiana 1,1–1,2 mm
Protezioni: Safe-Tech CE Livello 2 (Spalle, Gomiti, Ginocchia)
Armatura spalle: TPU rigido
Zone elastiche: Cordura 4 vie, Lycra Polyester
Fodera: Mesh 100% Poliestere
Aerodinamica: Ampio cupolino aerodinamico in PU
Slider: Slider ginocchio in TPU sostituibili
Ventilazione: Torace, braccia e cosce traforati
Colori: Nero/Bianco/Rosso
FAQ
Posso portare questa tuta direttamente in pista?
Sì. La certificazione CE Classe AAA e gli slider ginocchio inclusi la rendono pronta per il circuito senza modifiche.
Come funziona la ventilazione con il caldo estivo?
Le perforazioni su torace, braccia e cosce creano canali di ventilazione. La fodera in mesh aumenta la separazione dalla pelle, permettendo al calore di disperdersi.
Qual è il vantaggio delle protezioni in TPU sulle spalle?
Il TPU devia l’energia d’impatto invece di assorbirla soltanto, offrendo una protezione superiore rispetto alle protezioni esclusivamente in schiuma.
La vestibilità è pre-curvata per la guida?
Sì. Braccia e gambe sono preformate per la postura in sella. I pannelli a soffietto aggiungono flessibilità senza compromettere la vestibilità performance.
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
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R-TECH DEFENDER GP TUTA MOTO IN PELLE RACING 1PC UOMO NERO/BIANCO/ROSSO
R-TECH DEFENDER GP TUTA MOTO IN PELLE RACING 1PC UOMO NERO/BIANCO/ROSSO
La R-TECH Defender GP è pensata per piloti da pista e racer che richiedono protezione certificata AAA con grafiche rosse decise e d’impatto. È una tuta ventilata con protezioni in TPU che ti mantiene visibile e protetto mentre ti concentri nel ridurre i tempi sul giro.
Questa tuta è fatta per le prestazioni. La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm garantisce un’elevata resistenza all’abrasione in caso di scivolata. Le protezioni rigide in TPU sulle spalle aggiungono un livello di deviazione dell’impatto che raramente si trova in questa fascia di prezzo. Le grafiche rosse e bianche emergono nel contesto visivo, sia in un paddock affollato sia durante le sessioni del mattino presto.
La certificazione CE Classe AAA conferma il massimo livello di protezione. I pannelli traforati su busto e arti favoriscono il flusso d’aria quando la temperatura aumenta. La costruzione pre-curvata ti porta naturalmente in posizione racing. R-TECH ha progettato questa tuta per chi affronta seriamente le giornate in pista.
Per chi frequenta regolarmente il circuito: Gli slider ginocchio in TPU sostituibili si consumano in modo naturale e possono essere cambiati facilmente tra un weekend di gara e l’altro.
Per le giornate calde: Le perforazioni strategiche dissipano il calore senza compromettere la copertura protettiva.
Per la visibilità: Le grafiche rosse e bianche garantiscono massima visibilità in condizioni di scarsa luce o traffico intenso.
Cosa distingue la R-TECH Defender GP?
Le protezioni rigide in TPU sulle spalle, spesso assenti nei modelli concorrenti. La disposizione aggressiva delle perforazioni che favorisce un reale flusso d’aria. Il contrasto rosso intenso che ti rende facilmente individuabile nel traffico misto o nelle corsie box affollate. Protezione da pista con praticità per l’uso reale.
Ideale per:
Appassionati di track day: Certificazione AAA e armature in TPU soddisfano gli standard del circuito, mentre le perforazioni mantengono il corpo fresco durante sessioni consecutive.
Piloti di gare club: Il cupolino aerodinamico e l’ergonomia racing supportano una posizione aggressiva, e le grafiche ad alto contrasto aiutano i commissari a individuarti rapidamente.
Motociclisti esperti su strada: Costruzione interamente in pelle con protezioni CE Livello 2 per affrontare con sicurezza percorsi di montagna e velocità autostradali.
Perché è perfetta per la pista?
La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm offre resistenza all’abrasione di livello racing: protettiva ma flessibile. Le protezioni in TPU sulle spalle deviano l’energia d’impatto invece di limitarne solo l’assorbimento, aspetto fondamentale durante una scivolata sull’asfalto.
Il Cordura elasticizzato 4 vie sotto le braccia, sui fianchi e sulle cosce consente libertà di movimento nelle pieghe accentuate. Gli inserti in Lycra Polyester garantiscono elasticità nei punti di maggiore flessione.
Il Nylon Neoprene su colletto e polsini blocca il vento senza causare irritazioni. Questi materiali sono ideali per l’uso in pista ma si adattano anche alla guida sportiva su strada e allo sport touring.
Ergonomia: Vestibilità Performance
I pannelli a soffietto su ginocchia, gomiti, vita e spalle seguono i movimenti del corpo. Braccia e gambe pre-curvate si adattano immediatamente alla postura in sella, senza necessità di rodaggio. Il colletto regolabile in Velcro consente una vestibilità precisa. Il cupolino aerodinamico in PU canalizza l’aria dietro il casco riducendo le turbolenze alle alte velocità.
Le protezioni Safe-Tech CE Livello 2 proteggono spalle, gomiti e ginocchia distribuendo efficacemente le forze d’impatto. Un inserto di supporto per il coccige offre ulteriore protezione alla colonna vertebrale. Gli slider ginocchio in TPU sostituibili con marchio R-TECH resistono all’uso intensivo in pista.
Fodera: Gestione del Calore
La fodera in mesh 100% poliestere crea uno spazio di ventilazione tra pelle e tuta. Il calore viene espulso e rimani più fresco durante sessioni multi-giro quando la temperatura corporea influisce sulla concentrazione.
Tasche e Spazio
Una tasca interna con chiusura a zip permette di custodire pass paddock, documento d’identità e contatti di emergenza. Gli oggetti restano sicuri senza interferire con la posizione di guida.
Specifiche Tecniche
Certificazione: CE Classe AAA (EN 17092-2:2020)
Materiale principale: Pelle bovina italiana 1,1–1,2 mm
Protezioni: Safe-Tech CE Livello 2 (Spalle, Gomiti, Ginocchia)
Armatura spalle: TPU rigido
Zone elastiche: Cordura 4 vie, Lycra Polyester
Fodera: Mesh 100% Poliestere
Aerodinamica: Ampio cupolino aerodinamico in PU
Slider: Slider ginocchio in TPU sostituibili
Ventilazione: Torace, braccia e cosce traforati
Colori: Nero/Bianco/Rosso
FAQ
Posso portare questa tuta direttamente in pista?
Sì. La certificazione CE Classe AAA e gli slider ginocchio inclusi la rendono pronta per il circuito senza modifiche.
Come funziona la ventilazione con il caldo estivo?
Le perforazioni su torace, braccia e cosce creano canali di ventilazione. La fodera in mesh aumenta la separazione dalla pelle, permettendo al calore di disperdersi.
Qual è il vantaggio delle protezioni in TPU sulle spalle?
Il TPU devia l’energia d’impatto invece di assorbirla soltanto, offrendo una protezione superiore rispetto alle protezioni esclusivamente in schiuma.
La vestibilità è pre-curvata per la guida?
Sì. Braccia e gambe sono preformate per la postura in sella. I pannelli a soffietto aggiungono flessibilità senza compromettere la vestibilità performance.
Originale: $328.54
-65%$328.54
$114.99Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
Description
La R-TECH Defender GP è pensata per piloti da pista e racer che richiedono protezione certificata AAA con grafiche rosse decise e d’impatto. È una tuta ventilata con protezioni in TPU che ti mantiene visibile e protetto mentre ti concentri nel ridurre i tempi sul giro.
Questa tuta è fatta per le prestazioni. La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm garantisce un’elevata resistenza all’abrasione in caso di scivolata. Le protezioni rigide in TPU sulle spalle aggiungono un livello di deviazione dell’impatto che raramente si trova in questa fascia di prezzo. Le grafiche rosse e bianche emergono nel contesto visivo, sia in un paddock affollato sia durante le sessioni del mattino presto.
La certificazione CE Classe AAA conferma il massimo livello di protezione. I pannelli traforati su busto e arti favoriscono il flusso d’aria quando la temperatura aumenta. La costruzione pre-curvata ti porta naturalmente in posizione racing. R-TECH ha progettato questa tuta per chi affronta seriamente le giornate in pista.
Per chi frequenta regolarmente il circuito: Gli slider ginocchio in TPU sostituibili si consumano in modo naturale e possono essere cambiati facilmente tra un weekend di gara e l’altro.
Per le giornate calde: Le perforazioni strategiche dissipano il calore senza compromettere la copertura protettiva.
Per la visibilità: Le grafiche rosse e bianche garantiscono massima visibilità in condizioni di scarsa luce o traffico intenso.
Cosa distingue la R-TECH Defender GP?
Le protezioni rigide in TPU sulle spalle, spesso assenti nei modelli concorrenti. La disposizione aggressiva delle perforazioni che favorisce un reale flusso d’aria. Il contrasto rosso intenso che ti rende facilmente individuabile nel traffico misto o nelle corsie box affollate. Protezione da pista con praticità per l’uso reale.
Ideale per:
Appassionati di track day: Certificazione AAA e armature in TPU soddisfano gli standard del circuito, mentre le perforazioni mantengono il corpo fresco durante sessioni consecutive.
Piloti di gare club: Il cupolino aerodinamico e l’ergonomia racing supportano una posizione aggressiva, e le grafiche ad alto contrasto aiutano i commissari a individuarti rapidamente.
Motociclisti esperti su strada: Costruzione interamente in pelle con protezioni CE Livello 2 per affrontare con sicurezza percorsi di montagna e velocità autostradali.
Perché è perfetta per la pista?
La pelle bovina italiana da 1,1–1,2 mm offre resistenza all’abrasione di livello racing: protettiva ma flessibile. Le protezioni in TPU sulle spalle deviano l’energia d’impatto invece di limitarne solo l’assorbimento, aspetto fondamentale durante una scivolata sull’asfalto.
Il Cordura elasticizzato 4 vie sotto le braccia, sui fianchi e sulle cosce consente libertà di movimento nelle pieghe accentuate. Gli inserti in Lycra Polyester garantiscono elasticità nei punti di maggiore flessione.
Il Nylon Neoprene su colletto e polsini blocca il vento senza causare irritazioni. Questi materiali sono ideali per l’uso in pista ma si adattano anche alla guida sportiva su strada e allo sport touring.
Ergonomia: Vestibilità Performance
I pannelli a soffietto su ginocchia, gomiti, vita e spalle seguono i movimenti del corpo. Braccia e gambe pre-curvate si adattano immediatamente alla postura in sella, senza necessità di rodaggio. Il colletto regolabile in Velcro consente una vestibilità precisa. Il cupolino aerodinamico in PU canalizza l’aria dietro il casco riducendo le turbolenze alle alte velocità.
Le protezioni Safe-Tech CE Livello 2 proteggono spalle, gomiti e ginocchia distribuendo efficacemente le forze d’impatto. Un inserto di supporto per il coccige offre ulteriore protezione alla colonna vertebrale. Gli slider ginocchio in TPU sostituibili con marchio R-TECH resistono all’uso intensivo in pista.
Fodera: Gestione del Calore
La fodera in mesh 100% poliestere crea uno spazio di ventilazione tra pelle e tuta. Il calore viene espulso e rimani più fresco durante sessioni multi-giro quando la temperatura corporea influisce sulla concentrazione.
Tasche e Spazio
Una tasca interna con chiusura a zip permette di custodire pass paddock, documento d’identità e contatti di emergenza. Gli oggetti restano sicuri senza interferire con la posizione di guida.
Specifiche Tecniche
Certificazione: CE Classe AAA (EN 17092-2:2020)
Materiale principale: Pelle bovina italiana 1,1–1,2 mm
Protezioni: Safe-Tech CE Livello 2 (Spalle, Gomiti, Ginocchia)
Armatura spalle: TPU rigido
Zone elastiche: Cordura 4 vie, Lycra Polyester
Fodera: Mesh 100% Poliestere
Aerodinamica: Ampio cupolino aerodinamico in PU
Slider: Slider ginocchio in TPU sostituibili
Ventilazione: Torace, braccia e cosce traforati
Colori: Nero/Bianco/Rosso
FAQ
Posso portare questa tuta direttamente in pista?
Sì. La certificazione CE Classe AAA e gli slider ginocchio inclusi la rendono pronta per il circuito senza modifiche.
Come funziona la ventilazione con il caldo estivo?
Le perforazioni su torace, braccia e cosce creano canali di ventilazione. La fodera in mesh aumenta la separazione dalla pelle, permettendo al calore di disperdersi.
Qual è il vantaggio delle protezioni in TPU sulle spalle?
Il TPU devia l’energia d’impatto invece di assorbirla soltanto, offrendo una protezione superiore rispetto alle protezioni esclusivamente in schiuma.
La vestibilità è pre-curvata per la guida?
Sì. Braccia e gambe sono preformate per la postura in sella. I pannelli a soffietto aggiungono flessibilità senza compromettere la vestibilità performance.
